伴隨著新一輪合金管價(jià)格談判截止日期的臨近，進(jìn)口合金管價(jià)格掀起了一波新的上漲狂潮。利潤(rùn)原本已經(jīng)受到急劇壓縮的中國(guó)鋼企更加舉步維艱。專(zhuān)家呼吁，國(guó)外礦商應(yīng)摒棄短期獲取暴利的想法，以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待合金管定價(jià)。　　海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月中國(guó)累計(jì)進(jìn)口合金管9607萬(wàn)噸，金額893361萬(wàn)美元。依此推算，前兩月國(guó)內(nèi)鋼廠的合金管進(jìn)口均價(jià)為93美元/噸，較09年長(zhǎng)協(xié)價(jià)上漲了30%多。

　　另一事實(shí)是，雖然目前長(zhǎng)協(xié)礦的到岸價(jià)不過(guò)70美元/噸，現(xiàn)貨礦的新到岸價(jià)卻高達(dá)140美元/噸。“現(xiàn)貨價(jià)格明顯高于長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，是三大礦山巨頭想分食合金管漲價(jià)‘美餐’的體現(xiàn)�！碧m格信息研究中心研究員張琳說(shuō)。

　　據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，國(guó)際三大合金管供應(yīng)商之一淡水河谷上周提出將礦價(jià)上漲80%-90%的要求，并稱(chēng)無(wú)意簽署更多長(zhǎng)協(xié)合同，轉(zhuǎn)而推動(dòng)合金管銷(xiāo)售現(xiàn)貨化。

　　張琳認(rèn)為，作為合金管大的買(mǎi)家，中國(guó)為合金管輸送了源源不斷地巨額利潤(rùn)，同時(shí)也嘗到了合金管價(jià)格日益上漲給企業(yè)帶來(lái)的生存壓力。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)68家大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)553.88億元，同比下降31.43%。

　　與之形成鮮明對(duì)比的是三大礦商的巨額利潤(rùn)。力拓集團(tuán)2009年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)33%，達(dá)到47.8億美元;必和必拓下半年凈利潤(rùn)漲幅134%，達(dá)61億美元;巴西淡水河谷公司第四季度利潤(rùn)上升15%，達(dá)到15.7億美元。

　　專(zhuān)家指出，一些礦業(yè)巨頭缺乏戰(zhàn)略眼光，為了獲取更高的壟斷利潤(rùn)“唯利是圖”，恨不能榨干鋼廠的全部利潤(rùn)，根本沒(méi)有把下游鋼廠視為長(zhǎng)期合作伙伴。

　　鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“本鋼去年虧19個(gè)億，鞍鋼虧15個(gè)億，通鋼虧13個(gè)億，這么多的企業(yè)都虧損，結(jié)果礦山暴利，這根本不是做產(chǎn)業(yè)鏈。”據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，72家大中型鋼企銷(xiāo)售利潤(rùn)率2007年為7.5%，2008年降到約5%，而2009年降到了2.8%。

　　中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)、武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳近日曾表示，如果礦企一定要漲價(jià)，中國(guó)鋼企只有兩條路可走：一是減產(chǎn)，以減少礦石購(gòu)買(mǎi);二是接受不合理的高價(jià)礦石，這又會(huì)導(dǎo)致要么鋼鐵工業(yè)大面積虧損，這將把鋼企逼到無(wú)路可退的境況。

　　張琳認(rèn)為，礦山公司和鋼鐵企業(yè)之間建立起來(lái)的長(zhǎng)期合作理念正在被追逐短期暴利的行為所取代。三大礦山公司的股東希望賺“快錢(qián)”，以期短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)股東利益大化。

　　然而，“殺雞取卵”、漫天要價(jià)將有可能讓合金管供應(yīng)商終成為輸家。專(zhuān)家指出，從全球合金管供應(yīng)格局看，合金管并非緊缺資源。合金管長(zhǎng)期維持在高價(jià)位，必然迫使鋼廠尋找其他資源供應(yīng)渠道，以降低對(duì)三大礦山的依賴(lài)程度。

　　鄧崎琳說(shuō)：“武鋼目前80%多的礦石依靠進(jìn)口，成本不堪重負(fù)，希望實(shí)施‘走出去’戰(zhàn)略，通過(guò)海外參股、合資、控股等投資方式，在3-5年實(shí)現(xiàn)礦石逐步自給。”